A venda de veículos eletrificados avançou de forma acelerada no Brasil nos últimos cinco anos. Em 2020, esses modelos respondiam por apenas 1,22% dos emplacamentos no País, com 19.745 unidades vendidas em um mercado total de 1.615.528 veículos. Já em 2025, os eletrificados alcançaram 223.912 emplacamentos, o equivalente a 11,21% de um total de 1.996.531 veículos vendidos.
O levantamento foi feito pela reportagem do Plural com base em dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) e da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), que acompanham mensalmente o desempenho do setor automotivo.
Segundo a definição adotada pela ABVE, entram na categoria de veículos eletrificados os modelos 100% elétricos (BEV), os híbridos plug-in (PHEV) e os híbridos sem recarga externa (HEV e HEV Flex). Ficam de fora dessa contagem os chamados micro-híbridos (MHEV), que utilizam sistemas elétricos auxiliares, mas não são considerados eletrificados plenos pela entidade.
No recorte regional, o Paraná aparece como o quinto estado brasileiro com maior número de emplacamentos de veículos eletrificados em 2025. Ao todo, foram 16.938 unidades vendidas no ano passado. O ranking é liderado por São Paulo, com 83.262 emplacamentos, seguido por Minas Gerais (28.305), Distrito Federal (24.696) e Rio de Janeiro (20.262).
Entre os municípios, Curitiba se destaca como a quinta cidade do País que mais emplacou veículos eletrificados em 2025, com 7.564 unidades. A capital paranaense fica atrás apenas de São Paulo, que lidera com 33.517 emplacamentos, Brasília (24.696), Belo Horizonte (19.663) e Rio de Janeiro (11.484).
