A manutenção do valor da tarifa em R$ 6,00 foi anunciada como uma das primeiras medidas do prefeito Eduardo Pimentel (PSD), na posse, em 1o. de janeiro de 2025. Como resultado, o tesouro municipal teve que arcar com um déficit histórico do sistema - diferença entre o valor arrecadado e o valor efetivamente pago pelo serviço: R$ 260 milhões.
Isso representa um aumento de 77% em relação a 2024. É um recorde no período dos últimos 5 anos. Entre 2023 e 2024, o déficit ficou praticamente no mesmo patamar: R$ 147 milhões.
A tarifa real do transporte coletivo de Curitiba chegou a R$ 8,5380 em dezembro, o segundo maior valor do ano de 2025. Somente em fevereiro de 2025 a tarifa real do transporte foi superior a paga em dezembro: R$ 8,6679.
O valor é pago pelos cofres públicos às empresas concessionárias do serviço. Como o valor pago na catraca foi mantido em R$ 6,00, os R$ 2,53 restantes são pagos com recursos do tesouro municipal.
Durante o ano de 2025, Curitiba pagou, em média, R$ 7,9819 por passageiro para as empresas concessionárias. Isso representa um aumento de 12,12% em relação a média da tarifa real no ano anterior.
Entre 2023 e 2024, 0 aumento foi de 0,09%. E entre 2022 e 2023, foi de 6,22%.
Confira a evolução do valor da tarifa real do transporte de Curitiba:
