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Com Lula a caminho de Foz, Perimetral Leste segue aberta sem segurança de trânsito

Sociedade civil cobra responsabilidade por eventuais acidentes; DNIT e PRF aguardam interdição, governo do Paraná mantém tráfego e MPF ainda avalia o caso

Com Lula a caminho de Foz, Perimetral Leste segue aberta sem segurança de trânsito
Placa de inauguração da Perimetral Leste não menciona a participação do governo federal; a obra recebeu cerca de R$ 338,5 milhões da Itaipu Binacional, frente a R$ 86,8 milhões aportados pelo Governo do Paraná. Foto: Roberto Dziura Jr / AEN
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A Perimetral Leste, em Foz do Iguaçu, segue aberta ao tráfego desde sua inauguração pelo governador Ratinho Jr. (PSD), na última quinta-feira (11), apesar de alertas técnicos e de um pedido formal de interdição encaminhado no dia seguinte por órgãos federais.

O embate técnico ocorre em paralelo a um conflito político. Em áudio divulgado a jornalistas, o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex (PSD), afirmou que não houve novos repasses da Itaipu para a obra após 2021, declaração desmentida por documentos oficiais da binacional, já sob a atual gestão de Ênio Verri (PT).

O impasse ocorre às vésperas da chegada do presidente Lula (PT) à cidade, prevista para o dia 19, quando participa da agenda da Cúpula do Mercosul e da inauguração da Ponte da Integração Brasil–Paraguai, cuja operação plena depende da rodovia para acesso seguro às aduanas e escoamento do tráfego de cargas fora da área urbana do município.

A liberação da via escancarou o conflito institucional e político entre o Governo do Paraná e o Governo Federal. A divergência administrativa foi comunicada ao Ministério Público Federal (MPF) no dia 12, que confirmou o recebimento da documentação, mas ainda não anunciou decisão.

A pressão ganhou apelo popular com a manifestação formal da sociedade civil. Em ofício conjunto, o Conselho de Desenvolvimento de Foz do Iguaçu (CODEFOZ) e o Conselho de Desenvolvimento da Região Trinacional (CODETRI) cobraram do DNIT e do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) esclarecimentos sobre a legalidade da liberação da Perimetral Leste.

O documento exige a apresentação de laudos técnicos, um cronograma oficial de liberação e a definição clara de responsabilidades em caso de acidentes. As entidades também criticam a ausência de comunicação prévia à população e questionam a governança do risco adotada pelos órgãos públicos.

Conforme apurado pela reportagem, o DNIT aguarda retorno do ofício encaminhado semana passada à Secretaria estadual de Infraestrutura e Logística (Seil), ao DER-PR e à PRF, em que solicita a interdição imediata da rodovia por inexistência de condições adequadas de segurança. O órgão não informou se a rodovia será oficialmente liberada até a chegada do presidente

A PRF também mantém o mesmo entendimento manifestado anteriormente. Em nota, a corporação afirmou que não patrulha nem registra ocorrências no trecho por considerar que a obra não foi oficialmente entregue e não está em operação regular.

A situação observada na rodovia reforça os alertas sobre o risco de acidentes. Vistorias técnicas e registros recentes apontam trechos com sinalização incompleta, ausência de defensas metálicas, acessos sem placas adequadas e segmentos sem iluminação, apesar de o projeto prever iluminação contínua ao longo da via. Há ainda pontos com intervenções e ajustes não concluídos.

Por sua vez, o Governo do Paraná sustenta que não há riscos estruturais aos usuários e afirma que os itens apontados pelos órgãos federais estão sendo providenciados.

Enquanto o MPF segue analisando a documentação encaminhada pelo DNIT e PRF, e não anuncia decisão, o conflito entre Estado e União permanece aberto, a três dias da vinda de Lula a Foz do Iguaçu.

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