A audiência pública sobre as obras do Inter 2 na Câmara de Curitiba foi tensa. Solicitada pelos vereadores Giorgia Prates - Mandata Preta (PT), Marcos Vieira (PDT), Professora Josete (PT) e Indiara Barbosa (Novo), a audiência contou com a presença do secretário do Governo, Luiz Fernando Jamur, da secretária do Meio Ambiente, Marilza do Carmo Dias, representantes do IPPUC e do movimento S.O.S. Arthur Bernardes.
A audiência foi realizada no auditório da Rua da Cidadania do Cajuru, com capacidade para 150 pessoas, e estava lotada. Além das cadeiras do auditório, pessoas se sentaram nas escadarias e outras assistiram à audiência em pé.
Durante a sessão, os ânimos estavam exaltados e houve muitas manifestações de pessoas favoráveis e contrárias às obras. Com uma duração de quase três horas, nem todos os esclarecimentos foram prestados, e ficou claro que o tema voltará à pauta no próximo ano. "Tudo aquilo que foi possível e está sendo possível, nós estamos alterando sistematicamente. Importante ressaltar que, além da audiência aqui, nós já tivemos três reuniões exclusivas com a comissão do S.O.S., inclusive com a participação do Banco BID. E temos, inclusive, uma nova reunião já agendada para o dia 09 de janeiro", disse ao Plural o secretário Luiz Fernando Jamur.
Durante a audiência, houve muitas manifestações. Jamur foi chamado à atenção por alguns manifestantes que pediam para que ele prestasse atenção na fala dos outros membros. Em uma das muitas manifestações dos ouvintes, ele avisou que, se os protestos continuassem, ele e o colegiado da prefeitura iriam se retirar. O mesmo ocorreu quando manifestantes do movimento S.O.S. falaram e foram vaiados por alguns dos presentes.
À prefeitura foram reservados 20 minutos para explicação do projeto, funcionamento atual da linha do Inter 2, melhorias e impactos das mudanças propostas pela prefeitura. Durante essa fala, apenas os membros do IPPUC e de outros órgãos da prefeitura, como a URBS, permaneceram no palco da audiência. Os secretários presentes só voltaram a sentar-se à mesa quando a terceira pergunta já estava sendo feita.
Ao menos 10 pessoas questionaram a prefeitura sobre a compensação do projeto em relação ao corte de árvores, redução no preço da tarifa, como a prefeitura iria compensar comerciantes e moradores durante o período de execução das obras. A prefeitura teve a oportunidade de responder à maioria das dúvidas, mas como a audiência deveria ser encerrada às 22h, algumas ficaram de fora. Um QR code foi disponibilizado para que dúvidas e comentários adicionais fossem feitos. Segundo os representantes da prefeitura, essas dúvidas serão respondidas individualmente em breve.
Esta não é a primeira audiência pública que tem como tema as obras do Inter 2. Em agosto deste ano, uma audiência foi realizada na Câmara Municipal, mas nenhum representante da prefeitura compareceu. A vereadora Giorgia Prates (PT), que esteve na proposição das duas audiências, comemorou o avanço do diálogo com a prefeitura, mas assim como Jamur, alegou que as conversas devem continuar no próximo ano. "Depois da audiência, fizemos várias outras tentativas, buscando diálogo entre o movimento, porque a situação na rua estava perigosa. Foram várias tentativas e já está havendo uma conversa. Agora a audiência foi para ampliar esse debate. Fico muito feliz que a Prefeitura tenha dado atenção para isso", disse a vereadora.
Durante a audiência, o secretário informou que o mini terminal planejado para o projeto foi revisto e dará lugar a duas estações de ônibus. Ao Plural, ele confirmou a informação. "Nos nossos diálogos com a comissão, tiramos o miniterminal e fizemos duas estações. Por quê? Porque precisamos de mais espaço para integrar sete linhas de ônibus, que são os amarelinhos, que vêm dos bairros e tal, dando a possibilidade de multitrânsito, multimodalidade para as pessoas decidirem. Fizemos a alteração para diminuir ainda mais o impacto no eixo. Importante ressaltar que onde haverá necessidade de supressão, há compensação muito maior do que a lei estabelece. Não só no eixo, como em toda a região em questão", disse o secretário.
Sobre a possibilidade de mais alterações e o que ainda pode ser revisto, isto não ficou claro durante a audiência. A questão sobre em que momento as obras devem chegar ao Parque Linear da Arthur Bernardes também não foi citada.
Ao final da audiência, ficou evidente que o diálogo entre a prefeitura e a população deve continuar no próximo ano. A expectativa é que novas reuniões e audiências sejam realizadas para discutir as obras do Inter 2 e buscar soluções que atendam aos interesses de todos os envolvidos.
